- 우회전 사각지대로 인한 보행자 안전 위협: 도로교통법 개정으로 우회전 시 일시정지가 의무화되었으나, 운전자가 차량 구조상 우회전 직후 횡단보도에 진입하는 보행자를 사전에 완전히 인지하기 어려운 구조적 한계가 존재함.

- 운전자의 전방 주시 태만 유발: 운전자가 보행자 유무나 보행자 신호등을 확인하기 위해 고개를 무리하게 돌려야 하므로, 이 과정에서 전방 주시 소홀 및 시야 사각지대로 인한 돌발 사고 위험이 가중됨.

- 야간 및 악천후 시 시인성 급감: 야간이나 우천, 폭설 등 기상 악화 시에는 횡단보도 주변 환경이 어두워 보행자 식별이 더욱 어려우며, 운전자와 보행자 모두 서로를 인지하지 못해 급정거나 충돌 위험이 상존함.

- 인지적 예비 시간 부족: 보행자 신호와 차량 흐름이 동시에 변화할 경우, 운전자가 안전하게 정지하거나 보행자를 확인하고 대처할 수 있는 심리적·물리적 여유가 부족하여 유기적인 교통 흐름을 방해함.

1. 대상지 실태조사 및 시범 구간 선정
  - 서대문구 교통행정과 및 관할 경찰서와 협의하여 우회전 사고 다발 구간, 어린이보호구역(스쿨존), 보행 유동인구가 많은 주요 교차로를 중심으로 시범 대상지 3개소 선정.

2. 보행자 신호 연동형 ‘바닥 LED 선행 알림등’ 설치
  - 우회전 차량 진입로와 횡단보도 사이의 도로 노면에 고시인성 파란색(녹색) LED 바닥등 매설.
  - 보행자 횡단 신호가 녹색등으로 바뀌기 1~2초 전에 바닥 LED 등이 먼저 점등 또는 변환되는 ‘선행 알림 시스템’ 도입.
  - 이를 통해 운전자가 보행자 진입 신호를 직관적으로 미리 인지하여, 속도를 줄이고 안전하게 일시정지할 수 있는 예비 시간을 확보하도록 유도.

3. 교통안전 인프라 연계 구축
  - 운전자의 시선 이동 동선을 고려하여 LED 바닥등 설치 구간 전방에 ‘우회전 시 보행자 주의(바닥신호 연동)’ 안내 표지판 추가 설치.
  - 노면 유도선 도색 및 미끄럼 방지 포장재 보완을 통해 주야간 시인성 및 시너지 효과 극대화.

4. 시범 운영 모니터링 및 효과 검증
  - 설치 전후 우회전 차량의 일시정지 준수율 변화 추이 분석 및 보행자·운전자 대상 만족도 조사를 실시하여 향후 서대문구 전역 확대를 위한 기초 자료로 활용.

- 서대문구 관내 교차로를 이용하는 모든 보행자 
(특히 시야가 낮은 어린이, 보행 속도가 느린 어르신 등 교통약자)

- 교차로 우회전 시 사각지대로 인해 시야 확보에 어려움을 겪거나 확인하고 출발했으나 신호가 갑자기 바뀌어 문제를 겪은 차량 운전자 전체

(단위: 원 / 총 소요 예산: 75,000천원)

1. 바닥 LED 알림등 기기 자재비 및 지중 매설 공사비
  - 17,000,000원 × 3개소 = 51,000,000원

2. 신호 제어기 연동 및 선행 알림 프로그램 시스템 구축비
  - 4,000,000원 × 3개소 = 12,000,000원

3. 교통안전 표지판 제작 및 노면 유도선 표시 도색비
  - 2,000,000원 × 3개소 = 6,000,000원
  - (LED 투광형 표지판 포함)

4. 시범 운영 주민 홍보 및 효과성 검증 용역비
  - 2,000,000원 × 1식 = 2,000,000원

5. 예비비 및 초기 유지보수 관리비
  - 4,000,000원 × 1식 = 4,000,000원

합계: 75,000,000원 (75,000천원)

○ 경찰청에서 “과도한 교통정보를 제공하는 시설물로, 운전자 시선을 보행자로부터 빼앗아 매우 위험한 유사 교통시설물(LED 전광판등) 설치는 불가”입장으로 우회전 알림이 시설물 설치는 곤란하며, ○ 독립문사거리 및 천연동주민센터 앞 횡단보도에는 보행자 안전을 위하여 2023. 9월경에 바닥신호등을 설치하였음.